Analisis soft time pada komponen servo fuel heater engine CFM56-7B dengan menggunakan metode weibull

Analisis soft time pada komponen servo fuel heater engine CFM56-7B dengan menggunakan metode weibull

Authors

  • Shoma Fauzia Asyruddin universitas dirgantara marsekal suryadarma
  • Erna Shevilia Universitas Dirgantara Marsekal Suryadarma
  • Cynthia Rahmaawati Universitas Dirgantara Marsekal Suryadarma

DOI:

https://doi.org/10.35894/jmd.v3i2.101

Keywords:

Keandalan, Servo Fuel Heater, Soft Time, Wiebull

Abstract

Servo Fuel Heater merupakan salah satu bagian dari fuel system yang memanfaatkan panas dari oil untuk memanaskan fuel. Terdapat 16 unschedule removal pada Servo Fuel Heater (SFH) selama satu periode 2021–2022 dengan Hard Time komponen 22.000 Flight Hours. Kebocoran komponen adalah alasan utama perbaikan darurat ini. Soft time adalah jenis perawatan yang penjadwalannya ditentukan seberapa sering terjadi unschedule removal selama periode satu tahun. Perawatan yang dilakukan ini adalah tindakan preventif yaitu tindakan pencegahan sebelum terjadinya kerusakan yang lebih parah, meskipun komponen belum mencapai batas usia pakai maksimal yang telah ditentukan. Tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengetahui kehandalan dan mengetahui nilai soft time untuk perawatan preventif berikutnya. Metode yang digunakan penelitian ini adalah weibull dengan software minitab untuk mengetahui nilai kehandalan komponen tersebut. Nilai Mean Time To Failures (MTTF) yang didapat pada tahun 2021 adalah 20.018 Flight Hours dan pada tahun 2022 adalah 22.246,75 Flight Hours. Nilai MTTF pada tahun 2021 lebih kecil dibandingkan dengan tahun 2022. Jadi, kehandalan pada komponen Servo Fuel Heater meningkat. Penentuan Preventive Maintenance untuk mencegah kegagalan, dilakukan pergantian pada komponen Servo Fuel Heater dilaksanakan Bersama setiap pemeriksaan D–Check dilakukan setiap 20.000 flight hours maka komponen dapat bertahan 77,1928%.

References

PT. Lion Air, 2021, B737NG-EE-73-153 SERVO FUEL HEATER SOFT-TIME REPLACEMENT, Indonesia.

MEGGITT, 2020, SERVO FUEL HEATER, Component Maintenance Manual, 73-11-24, CFMITP.CM.203, Revision 1, France

Furqon Gilang Nugraha, 2017, Evaluasi Realibility Engine Fuel And Control, [Online], Available: https://repository.its.ac.id/2745/7/2414106029Undergraduate-Theses.pdf, [Accessed: Mar.30, 2023].

Daulay, I. N., Nurutami, S. S., & Daniel, D. D. (2013). Analisis Maintenance Reliability Terhadap MTBF (Mean Time Between Failures) Facilities Pada Industri Pulp & Paper. Jurnal Ekonomi, 21(04).

Otay, L. G. (2006). Distribusi Probabilitas Weibull dan Aplikasinya Pada Persoalan kehandalan dan Analisis Rawatan (Maintainability). Tadbir: Jurnal Manajemen Pendidikan Islam, 4(2), 44-66.

Mokhtari, H. Mozdgir, A. Abadi, I.N.K, A reliability/availability approach to joint production and maintenance scheduling with multiple preventive maintenance services. International Jurnal of ProductionReserch,50(20):1-20, DOI:10.1080/00207543.2011.637092

Meilisa, M., & Kurnia, L. (2019). Pengembangan Bahan Ajar Statistika Elementer Menggunakan Aplikasi Minitab. Sainstek: Jurnal Sains dan Teknologi, 10(2), 64-69.

Downloads

Published

2025-02-28